Za sprawą pojawiających się niczym „grzyby po deszczu” kolejnych chińskich marek, rynek motoryzacyjny w Polsce przechodzi dynamiczne zmiany. MG, chińska marka o brytyjskim rodowodzie, szybko wywalczyła sobie silną pozycję nad Wisłą. Duża w tym zasługa kompaktowego SUV-a MG HS.
MG HS drugiej generacji dostępny jest jako benzyniak, hybryda lub odmiana plug-in. W naszym teście wystąpiła ta ostatnia wersja z układem generującym 272 KM i z baterią o pojemności 21,4 kWh. Podczas sprawdzianu zweryfikowaliśmy nie tylko dynamikę, komfort jazdy czy walory transportowe auta, lecz także realny zasięg na prądzie.
Marka MG zdobywa nasz rynek jak burza. Zadebiutowała w Polsce 2 lata temu, a według danych IBRM Samar w grudniu 2025 roku zajęła już 13. lokatę pod względem liczby zarejestrowanych aut nowych. Duża w tym zasługa kompaktowego SUV-a MG HS, który jest prawdziwym bestsellerem marki.
MG Cyberster to chiński roadster z elektrycznym silnikiem. Samochód występuje z napędem na tył i z jednostką o mocy 340 KM lub jako 4x4, którego dwa motory generują łącznie 510 KM. Podczas testu sprawdziliśmy możliwości topowego wydania samochodu.
MGS5 EV to trzeci elektryczny model chińskiej marki z brytyjskim rodowodem dostępny na polskim rynku. Jednocześnie jest to pierwszy bezemisyjny SUV tego producenta. Samochód dostępny jest w dwóch wersjach mocy i z dwiema pojemnościami akumulatorów do wyboru.
Chińskie samochody oferowane na polskim rynku stają się coraz popularniejsze. Do wyboru są zarówno wersje spalinowe, jak i hybrydy, czy w pełni elektryczne modele. W ofercie dominują SUV-y, ale nie brakuje też aut małych oraz limuzyn. Prezentowany przegląd obejmuje modele, które już można kupić w naszym kraju, jak i te auta, które już niedługo pojawią się w polskich salonach.
