Kia K4 zastąpiła w ofercie Kię Ceed i podobnie, jak dotychczasowy model występuje z nadwoziem typu hatchback lub kombi. Mieliśmy okazję testowania pierwszej z tych wersji z topowym, 180-konnym benzyniakiem pod maską. Samochód zaskoczył nas pod kilkoma względami i zapewnił mnóstwo przyjemności z prowadzenia.
Nowy Volkswagen T-Roc, który zadebiutował w 2025 roku musi dorównać, a nawet przewyższyć popularnością poprzednika oraz sprostać coraz liczniejszej i mocniejszej konkurencji. W teście sprawdziliśmy, czy jego zalety są wystarczające, żeby odnieść rynkowy sukces.
Nowe Renault Clio wzbudza zainteresowanie kierowców innych aut. Nie dziwi nas to, bo nadwozie francuskiej nowości prezentuje się wyjątkowo efektownie. Na szczęście udany wygląd to nie jedyny atut pojazdu. Pod tą powłoką kryją się jeszcze inne cechy, które sprawiają, że samochód ma szansę na rynkowy sukces.
Volkswagen T-Roc to jeden z ważniejszych modeli w gamie niemieckiej marki. Teraz firma będzie walczyć o klientów w tym segmencie aut nowym samochodem. Druga generacja, która zadebiutowała pod koniec 2025 roku występuje z jednym silnikiem 1.5 eTSI, ale do wyboru są dwie wersje mocy. Testowaliśmy topową odmianę z wyposażeniem R-Line.
W Polsce zadebiutował kolejny chiński model – Hongqi H6. To liftback klasy wyższej, który ma konkurować z europejskimi i japońskimi modelami z segmentu premium. Przy okazji prezentacji nowego pojazdu w Warszawie otworzono kolejny salon marki Hongqi.
Jetour to chińska marka należąca do koncernu Chery. W Polsce oferowane są trzy modele tego producenta: Jetour Dashing, Jetour T2 oraz Jetour X70 Plus. Występujący w teście pierwszy z tych modeli w topowej wersji napędzany jest benzyniakiem o mocy 197 KM i ma na pokładzie instalację gazową. Zobaczmy czym zachwyca ten samochód, a jakie cechy są jego słabą stroną.
Chery Tiggo 4 Hybrid to najmniejszy model w gamie chińskiej marki. Samochód występuje wyłącznie jako hybryda z układem o mocy 163 KM. Test pokazał, jak spisuje się ten układ podczas codziennego użytkowania auta, a poza tym dowiedzieliśmy się czy najmniejszy oznacza jednocześnie mały.
Dacia Bigster mild hybrid-G 140 to SUV dla kierowców, dla których priorytetem są niskie koszty zakupu i użytkowania pojazdu. Podczas testu zweryfikowaliśmy, czy samochód spełnia oczekiwania oszczędnych kierowców. Oprócz tego sprawdziliśmy, jak prowadzi się ten model, czy ma dobrą dynamikę oraz to, czy jest przyjazny rodzinie.
