Citroën C5 Aircross drugiej generacji oficjalnie zadebiutował w Polsce. Co zmieniło się w tym popularnym, francuskim crossoverze klasy niższej średniej? I czy na pewno nadal to jest auto segmentu C? A może już D?
Renault 4 E-Tech Electric w topowej wersji silnikowej ma 150 KM i akumulator o pojemności 52 kW. Podczas testu zweryfikowaliśmy osiągi pojazdu, a ponadto dowiedzieliśmy się, jaki jest realny zasięg tego samochodu. Sprawdziliśmy także czy ten miejski maluch nadaje się do jazdy z kompletem pasażerów na pokładzie.
Fabryka Renault w Le Mans to wyjątkowe miejsce. Tutaj nie powstają całe samochody lecz projektowane, testowane i produkowane są podwozia do aut. Mieliśmy okazję zobaczyć, w jaki sposób wytwarzane są te elementy, a ponadto dowiedzieliśmy się, jakie nowości przewidziano w tym zakresie.
Le Mans znane jest przede wszystkim ze słynnego, 24-godzinnego wyścigu. Jednak tym razem odwiedziliśmy tę francuską miejscowość z innego powodu. Mieliśmy okazję zobaczenia, jak działa fabryka zawieszeń Renault. Jednak zanim udaliśmy się na linię produkcyjną mogliśmy przekonać się, czym zaskoczyła francuska marka w przeszłości.
Renault 4 E-Tech electric występuje w Polsce z dwoma elektrycznymi silnikami do wyboru – o mocy 120 KM lub 150 KM. W teście wystąpiła mocniejsza odmiana z najbogatszym wyposażeniem iconic. Podczas sprawdzianu dowiedzieliśmy się nie tylko tego, jak jeździ elektryczny francuski maluch, lecz także oceniliśmy jego osiągi oraz zweryfikowaliśmy rzeczywisty zasięg.
Nowe Renault Clio ma pojawić się w Polsce na przełomie stycznia i lutego 2026 roku. Jednak już teraz można zamawiać ten model, ponieważ importer ujawnił jego ceny oraz przedstawił szczegółowo poszczególne wersje wyposażeniowe. Wiemy też z jakimi silnikami samochód jest oferowany.
DS N°8 - nowy, flagowy model DS Automobiles - to luksusowy, elektryczny SUV coupe, któremu w udziale przypadł zaszczyt wożenia prezydenta Francji. Ale nie tylko. Auto jest już dostępne również w Polsce.
