Nowy Jeep Compass to model zaprojektowany i produkowany w Europie. Samochód łączy możliwości terenowe z funkcjonalnością niezbędną podczas jazdy z rodziną. Auto występuje w Polsce wyłącznie ze zelektryfikowanymi napędami: hybrydą, hybrydą typu plug-in oraz w wersji czysto elektrycznej.
Porsche Panamera 4S E-Hybrid łączy sprzeczności. Z jednej strony mamy model ze sportowymi genami, a z drugiej hybrydowy układ, który nie kojarzy się mocno z autami tego typu. W teście sprawdzamy, jak udało się to połączenie. Czy w tej postaci model z Zuffenhausen nadal budzi emocje podczas jazdy?
Citroën C5 Aircross drugiej generacji oficjalnie zadebiutował w Polsce. Co zmieniło się w tym popularnym, francuskim crossoverze klasy niższej średniej? I czy na pewno nadal to jest auto segmentu C? A może już D?
Chery Tiggo 8 to chiński SUV dostępny w dwóch wersjach silnikowych – jako 147-konny benzyniak lub z hybrydą plug-in, której układ generuje 279 KM. W teście sprawdziliśmy wnikliwie co potrafi ta druga odmiana.
Jeep Wrangler to jeden z tych samochodów, którego kultowy status jest niepodważalny. To także auto należące do jednych z najlepszych terenówek świata. Pojazd, dla którego normą jest pokonywanie trudnych bezdroży, a wyzwaniem staje się jazdy po ulicy. W teście wersji Rubicon z 2-litrowym benzyniakiem o mocy 272 KM sprawdziłem, jak amerykański model wywiązuje się ze stawianych przed nim zadań.
Omoda 9 Super Hybrid to topowy SUV chińskiej marki. Samochód napędzany jest układem hybrydowym typu plug-in, w którym pracują aż cztery silniki. To wprawdzie tegoroczna nowość na polskim rynku, ale podróżując tym modelem mieliśmy wrażenie, jakbyśmy znali niektóre jego elementy.
Na polskim rynku zadebiutował właśnie chiński SUV Geely Starray EM-i z napędem hybrydowym typu plug-in. Samochód ma układ generujący łącznie 262 KM, a napęd przekazywany jest na przednie koła. W ofercie są dwie wersje wyposażeniowe.
Toyota RAV4 piątej generacji to jeden z najpopularniejszych SUV-ów na polskim rynku. Samochód zadebiutował w 2018 roku jako benzyniak, rok później pojawiła się hybryda, a w 2021 roku gama wzbogaciła się o hybrydę plug-in. Sprawdzamy, jak zmieniały się katalogowe ceny pojazdu od czasu pandemii do dzisiaj.
