Chery Tiggo 4 Hybrid to najmniejszy model w gamie chińskiej marki. Samochód występuje wyłącznie jako hybryda z układem o mocy 163 KM. Test pokazał, jak spisuje się ten układ podczas codziennego użytkowania auta, a poza tym dowiedzieliśmy się czy najmniejszy oznacza jednocześnie mały.
Maxus T60 Max, Ford Ranger Raptor, RAM 1500 RHO – każdy z tych modeli jest typowym pikapem z podwójną kabiną. Jednak tak naprawdę to trzy różne modele przeznaczone dla odmiennej grupy klientów. Zobaczmy zatem co świadczy o wyjątkowości każdego z bohaterów naszego testu.
Dacia Bigster mild hybrid 130 4x4, którą użytkowaliśmy podczas długodystansowego testu doczekała szczęśliwie do końca sprawdzianu. Zatem czas na podsumowanie oraz opinie poszczególnych testujących. Dzięki temu dowiemy się, jakie cechy są najczęściej chwalone, a które kierowcy krytykują najbardziej.
Chery Tiggo 8 CSH to 7-osobowy SUV, który może być dobrym kandydatem na rodzinne auto. Podczas testu sprawdziliśmy czy auto rzeczywiście sprawdzi się w tej roli. Ponadto przekonaliśmy, jak w codziennym użytkowaniu w mieście i poza nim sprawdza się napęd hybrydowy typu plug-in.
Nissan Qashqai e-Power to kompaktowy SUV, w którym funkcję napędu stanowi hybryda szeregowa. Układ składający się z silnika benzynowego i elektrycznej jednostki generuje łączną moc 190 KM. Dzięki testowi dowiecie się, jak podczas codziennego użytkowania sprawdza się ten układ. Przekonacie sie także, jakie są możliwości transportowe japońskiego modelu.
Xpeng G6 i Xpeng G9 to chińskie SUV-y z elektrycznym napędem. Samochody doczekały się właśnie modernizacji, dzięki której poprawił się zarówno wygląd zewnętrzny, jak i projekt wnętrza. Odnowione modele są już dostępne w Polsce i znamy ich ceny.
Dacia Jogger to idealna kandydatka na rodzinne wycieczki. Skoro tak, to wybraliśmy się tym samochodem do Włoch oraz nad polskie morze. Przed wyjazdem martwiliśmy się tylko czy 100-konny silnik da sobie radę z napędzaniem auta obciążonego pasażerami i ich bagażem.
