Transporter od dekad jest jednym z najważniejszych modeli użytkowych Volkswagena. Nowa generacja T7 powstała we współpracy niemieckiego producenta z Fordem, a samochód spokrewniony jest z Fordem Transitem Custom. Sprawdziliśmy, co oferuje Transporter PanAmericana L2 ze 170-konnym dieslem, skrzynią DSG i napędem 4Motion.
Transporter to bardzo ważny model dla Volkswagena, z historią sięgającą końcówki lat 40. XX wieku. I choć zaprezentowany w ub.r. Transporter T7 jest w zasadzie Fordem Transitem Custom, nie jest to wadą, gdyż pojazd jest bardzo udaną konstrukcją.
Transporter to kawał historii marki Volkswagen i obok słynnego Garbusa jeden z najważniejszych modeli, które na przestrzeni lat zdefiniowały tę niemiecką markę. Zaprezentowany w ub.r. Transporter T7 i jego osobowa wersja Caravellle, powstały jednak we współpracy z Fordem, konkretnie oparte są modelu Transit Custom II.
Euro NCAP przetestował kolejne nowe samochody osobowe i dostawcze. Niestety, nie wszystkie modele zasłużyły na maksymalną notę pięciu gwiazdek. Co gorsza jeden z pojazdów otrzymał tylko trzy gwiazdki.
