Volkswagen T-Roc drugiej generacji zadebiutował pod koniec 2025 roku, ale rynkową karierę rozpoczął w 2026 roku. Konstruktorzy musieli wznieść się na wyżyny, żeby zaprojektować model, który nie tylko przewyższy poprzednika, lecz także pokona rynkową konkurencję. W teście 150-konnej wersji sprawdzamy, czy auto ma szansę na sukces.
Obowiązują już nowe, obniżone na stałe ceny modeli Volkswagen Tiguan oraz Tayron w konfiguracji z klasyczną jednostką benzynową 2.0 TSI (265 KM), siedmiostopniową przekładnią DSG i napędem na wszystkie koła 4MOTION. Pojazdy zapewniają tę samą moc co podstawowa wersja Golfa GTI.
Volkswagen wprowadził do sprzedaży jubileuszową wersję Tiguana, przygotowaną z okazji 20-lecia modelu. Seria Edition 20 wyróżnia się zmienioną stylistyką, bogatszym wyposażeniem oraz rocznicowymi akcentami. Ceny samochodu rozpoczynają się od….
Kompaktowy SUV Volkswagena obchodzi swoje dwudziestolecie. Z tej okazji niebawem trafi na rynek europejski (i polski) specjalna wersja jubileuszowa Tiguana, okraszona bogatym wyposażeniem seryjnym i ciekawymi dodatkami.
Nowy Volkswagen T-Roc, który zadebiutował w 2025 roku musi dorównać, a nawet przewyższyć popularnością poprzednika oraz sprostać coraz liczniejszej i mocniejszej konkurencji. W teście sprawdziliśmy, czy jego zalety są wystarczające, żeby odnieść rynkowy sukces.
Volkswagen T-Roc to jeden z ważniejszych modeli w gamie niemieckiej marki. Teraz firma będzie walczyć o klientów w tym segmencie aut nowym samochodem. Druga generacja, która zadebiutowała pod koniec 2025 roku występuje z jednym silnikiem 1.5 eTSI, ale do wyboru są dwie wersje mocy. Testowaliśmy topową odmianę z wyposażeniem R-Line.
Volkswagen T-Roc drugiej generacji zadebiutował na naszym rynku pod koniec 2025 roku. Na filmie przedstawiamy najważniejsze informacje dotyczące gamy silnikowej, rozplanowania wnętrza czy pojemności bagażnika. Z naszej produkcji dowiecie się także ile trzeba zapłacić za ten model.
Volkswagen Touareg. Nowe ceny flagowego SUV-a marki z Wolfsburga
