Maxus T60 Max, Ford Ranger Raptor, RAM 1500 RHO – każdy z tych modeli jest typowym pikapem z podwójną kabiną. Jednak tak naprawdę to trzy różne modele przeznaczone dla odmiennej grupy klientów. Zobaczmy zatem co świadczy o wyjątkowości każdego z bohaterów naszego testu.
Exlantix to marka samochodowa należąca do koncernu Chery. W Polsce dostępne są dwa elektryczne modele tego producenta – Exlantix ES oraz SUV Exlantix ET. Mieliśmy okazję sprawdzić mocne i słabe strony pierwszego z tych pojazdów.
Pod koniec dekady flagową limuzynę Mercedesa zastąpi zupełnie nowy model. Tymczasem już w styczniu przyszłego roku oficjalnie światło dzienne ujrzy aktualna wersja po face-liftingu, który ma zapewnić „esce” spokojny byt na dalszą część trwającego cyklu produkcyjnego.
Kilka dni temu rozstrzygnął się konkurs o tytuł Samochodu Roku 2026 w Grecji. W finałowej fazie rywalizacji swoich sił próbowało aż jedenastu zawodników. Dodajmy, że wcześniejszym triumfatorem zmagań w Helladzie było MG3 Hybrid+.
W wybranych egzemplarzach modelu Renault Koleos drugiej generacji istnieje ryzyko odłączenia przewodu zasilającego paliwa, co może skutkować wyciekiem do komory silnika, trudnościami z uruchomieniem silnika lub zatrzymaniem jednostki napędowej.
W ostatnich latach z segmentu klasy średniej zniknęły modele takie jak m.in. Ford Mondeo, Opel Insignia, Volkswagen Arteon czy Renault Talisman. Nie znaczy to jednak, że klienci szukający prestiżowego auta skazani są wyłącznie na SUV-y lub crossovery. Tym bardziej, że coraz wyraźniej do głosu zaczynają dochodzić producenci z Chin.
Ford Polska rozpoczął współpracę z Fundacją Psia Krew, założoną przez Adama van Bendlera. W ramach partnerstwa organizacja otrzymała specjalnie przygotowany samochód Ford Transit Connect PHEV, który będzie wspierał działania projektu Animal Helper – pierwszego w Polsce systemu interwencyjnego dla zwierząt, działającego na zasadzie „112 dla zwierząt”.
Kia Ceed 1.5 T-GDI w wersji kombi to idealna propozycja dla rodzin. Jeżeli do tego doda się 140-konny, benzynowy silnik i współpracującą z nim automatyczną skrzynię biegów, to można liczyć na zadowalającą dynamikę oraz komfortowe prowadzenie. Przy tym wszystkim mamy jeszcze nadzieję na niskie zużycie paliwa. W teście sprawdzamy, czy koreański kompakt wywiązuje się ze stawianych przed nim zadań.