Główną siłą napędową sprzedaży Nissana na polskim rynku pozostaje Qashqai, który minionego roku zyskał uznanie 6785 klientów. To o ponad osiemnaście procent więcej niż wynosił stan parku na koniec grudnia 2024. Podobnym zainteresowaniem cieszą się takie auta jak Volvo XC60, Cupra Formentor czy Volkswagen Golf.
Ani Volkswagen Tiguan, ani Volvo XC60 nie wywalczyło pierwszego miejsca w rankingu najpopularniejszych hybryd Plug-in na rynku europejskim AD 2025. Sztuka ta udała się mającemu chińskie korzenie modelowi BYD Seal U, który skusił ponad 70 tys. klientów na Starym Kontynencie.
Najnowsze dzieło skandynawskich inżynierów nie zajmie miejsca spalinowego bestsellera, jakim jest Volvo XC60. Stanowić jednak będzie ważne uzupełnienie gamy produktowej jako samochód zaprojektowany dla kierowców szukających ekologicznego środka transportu.
Zadebiutował w 2007 roku i szybko stał się bestsellerem marki. Volvo XC60 to jeden z najczęściej kupowanych modeli segmentu D-SUV premium i prawdziwa lokomotywa sprzedażowa marki. Sprawdzamy, co oferuje w wersji 2.0 B5 250 KM z układem miękkiej hybrydy.
Volvo XC60 występuje w Polsce w trzech wersjach silnikowych – jako 250-konna miękka hybryda oraz z hybrydą plug-in o mocy 350 KM bądź 455 KM. Podczas pierwszych jazd przeprowadzonych na polskich drogach sprawdziliśmy, jak spisuje się bazowe wydanie szwedzkiego SUV-a.
Kwietniowe wyniki sprzedaży samochodów w Polsce przyniosły sporo zaskakujących rozstrzygnięć. Uwagę zwracają wysokie notowania BMW, Forda i MG oraz wyraźny spadek formy Hyundaia. Natomiast w rankingu modeli niespodziankę sprawiło Volvo XC60, które znalazło się tuż za topową trójką!
Pierwszy kwartał AD 2025 zakończył się sukcesem Volvo XC60, które zajmuje „pole position” na liście motoryzacyjnych bestsellerów w Kraju Trzech Koron. Zeszłoroczny lider statystyk, czyli Tesla Model Y, spadła natomiast aż na piąte miejsce.
Minionego roku model Volvo XC60 w wersji z napędem hybrydowym Plug-in (PHEV) zarejestrował się na rynku niemieckim w liczbie ponad 13 tys. egzemplarzy. To dało szwedzkiemu crossoverowi pozycję lidera segmentu i udział sięgający 6,8 procenta.
