Dacia Jogger hybrid 155 z 7-osobowym wnętrzem oraz w wersji wyposażeniowej extreme – w takiej konfiguracji występował samochód w naszym teście. Podczas sprawdzianu zweryfikowaliśmy działanie układu napędowego, a ponadto oceniliśmy transportowe możliwości pojazdu.
Dacia Bigster mild hybrid-G 140 to SUV dla kierowców, dla których priorytetem są niskie koszty zakupu i użytkowania pojazdu. Podczas testu zweryfikowaliśmy, czy samochód spełnia oczekiwania oszczędnych kierowców. Oprócz tego sprawdziliśmy, jak prowadzi się ten model, czy ma dobrą dynamikę oraz to, czy jest przyjazny rodzinie.
Dacia Bigster mild hybrid-G 140 to SUV z 3-cylindrowym, benzynowym silnikiem oraz z fabryczną instalacją LPG. W teście sprawdzamy nie tylko tradycyjne cechy – dynamikę, komfort jazdy czy walory transportowe, lecz także weryfikujemy koszty podróżowania. Ciekawe, jak bardzo jazda na gazie obniża koszt pokonania 100 km.
Dacia Jogger to idealna kandydatka na rodzinne wycieczki. Skoro tak, to wybraliśmy się tym samochodem do Włoch oraz nad polskie morze. Przed wyjazdem martwiliśmy się tylko czy 100-konny silnik da sobie radę z napędzaniem auta obciążonego pasażerami i ich bagażem.
Baza IBRM Samar to więcej niż tylko statystyki sprzedaży. To także informacja o tym, jaki rodzaj paliwa wybierają Polacy kupujący nowe samochody. Przekonajmy się zatem co preferują nasi kierowcy – benzynę, olej napędowy, a może jeszcze inny rodzaj zasilania.
Rumuńska Dacia nie zamiera oddać pola Chińczykom. Kompaktowy SUV o nazwie Bigster właśnie zadebiutował w wersji w pełni hybrydowej, a teraz do gry wkracza miękka hybryda z fabryczną instalacją LPG.
