Ten popularny, kompaktowy SUV jest obecny na rynku od 20 lat. W Europie bardzo długo był bestsellerem. Rzeczywistość w motoryzacji szybko się jednak zmienia, a Nissan Qashqai musi się dziś mierzyć z coraz silniejszą konkurencją, także chińską. Ma w tym pomóc hybrydowy napęd e-Power.
Gdy trafił na rynek w 2010 roku, był jednym z najciekawszych crossoverów, zabawny i charakterystyczny. Produkowana od 2019 roku druga generacja Nissana Juke jest bardziej stonowana stylistycznie. Najbardziej wyróżnia się odmiana N-Sport, zwłaszcza w metalicznym, żółtym lakierze Iconic.
Nissan Qashqai e-Power to kompaktowy SUV, w którym funkcję napędu stanowi hybryda szeregowa. Układ składający się z silnika benzynowego i elektrycznej jednostki generuje łączną moc 190 KM. Dzięki testowi dowiecie się, jak podczas codziennego użytkowania sprawdza się ten układ. Przekonacie sie także, jakie są możliwości transportowe japońskiego modelu.
Przez lata Nissan Qashqai wyznaczał kierunek i był bestsellerem w klasie kompaktowych SUV-ów. Dziś ma bardzo liczną, także chińską konkurencję, ale jego pozycja wciąż jest silna. Qashqai jak najbardziej zasługuje na wzięcie pod uwagę, jeśli szukamy SUV-a segmentu C z napędem hybrydowym.
Dobra wiadomość dla europejskich klientów Nissana. W fabryce w brytyjskim Sunderland ruszyła produkcja modelu Qashqai e-Power. Dotychczas wersja ta docierała na Stary Kontynent z chińskiego Dalian, choć Qashqai zjeżdża z taśm brytyjskiej fabryki od blisko 20 lat.
