Hyundai Ioniq 9 to elektryczny model z silnikami o mocy 218 KM, 313 KM lub 435 KM i z napędem na tył bądź na wszystkie koła. W teście wystąpiła topowa wersja oferowana z wyposażeniem Calligraphy. Na jej pokładzie znalazło się rozwiązanie, które nie każdemu kierowcy przypadnie do gustu.
Leapmotor T03 to chiński, elektryczny samochód, który z racji niedużych wymiarów idealnie sprawdza się podczas jazdy w mieście. Jednak gabaryty to nie wszystko. W przypadku elektryka istotny jest przede wszystkim zasięg na jednym ładowaniu akumulatorów. Dzięki zimowemu testowi wiemy już, jaki dystans można pokonać tym samochodem przy ujemnej temperaturze.
DS N°8 - nowy, flagowy model DS Automobiles - to luksusowy, elektryczny SUV coupe, któremu w udziale przypadł zaszczyt wożenia prezydenta Francji. Ale nie tylko. Auto jest już dostępne również w Polsce.
Rok 2025 to rekordowy okres pod względem sprzedaży nowych, elektrycznych samochodów osobowych w naszym kraju. Od stycznia do sierpnia polscy kierowcy odebrali z salonów 21 370 aut tego typu. Zobaczmy jeszcze, w których województwach było najwięcej i najmniej chętnych na elektryki.
MGS5 EV to trzeci elektryczny model chińskiej marki z brytyjskim rodowodem dostępny na polskim rynku. Jednocześnie jest to pierwszy bezemisyjny SUV tego producenta. Samochód dostępny jest w dwóch wersjach mocy i z dwiema pojemnościami akumulatorów do wyboru.
Mercedes klasy G w aktualnym wydaniu w ofercie jest od 2024 roku. Samochód nadal ma kanciaste nadwozie i świetne właściwości terenowe, ale doczekał się w pełni elektrycznej wersji. W teście sprawdzamy walory bezemisyjnego modelu.
Elektryczny Volkswagen ID.Buzz to wdzięczne auto, które zwraca na siebie uwagę. Nie przypadkiem pojazd ten został wybrany przez organizatorów tegorocznej edycji biegu Wings For Life Run jako tzw. „catcher car” czyli samochód pościgowy, który dla uczestników biegu będzie stanowił ruchomą linię mety.
