W finałowej fazie plebiscytu stanęły do rywalizacji następujące modele samochodów: Cupra Terramar, Citroen C3, Peugeot 3008, Alfa Romeo Junior, Nissan Qashqai, Lexus LBX, Dacia Duster, Fiat 600, Audi A3, Renault 5 E-Tech, Toyota C-HR oraz Omoda 5.
Fiatowski crossover doczekał się właśnie nowej wersji napędowej 1.2 Hybrid o maksymalnej mocy 136 koni mechanicznych. Klienci zainteresowani omawianą konfiguracją powinni jednak liczyć się z wydaniem kwoty co najmniej 115 tys. złotych.
W ofercie finansowania dostępny jest model Fiat 600 Hybrid w konfiguracji z silnikiem 1.2/100 KM oraz sześciostopniową przekładnią automatyczną. Samochody dostarcza na rynek fabryka Grupy Stellantis w Tychach.
Prestiżowa marka z Grupy Stellantis powiększyła gamę opcji silnikowych dla miejskiego crossovera DS 3 oraz kompaktowego DS 4. Chodzi o system hybrydowy, który zastosowano w takich modelach jak Opel Corsa, Fiat 600 oraz Jeep Avenger.
Od połowy lutego gama włoskiej marki powiększyła się o stukonną wersję modelową Fiat 600 Hybrid, która bazuje na silniku benzynowym 1.2T oraz sześciostopniowej przekładni automatycznej. Cena bazowa tego wariantu wynosi 108 000 złotych.
Elektryczny Fiat 600e to propozycja koncernu Stellantis skierowana głównie do użytkowników aut w mieście, co nie oznacza wszelako, że entuzjaści wycieczek za miasto nie mają czego szukać w tym małym, elektrycznym Fiacie.
Fiatowski crossover, dostępny już od kilku miesięcy w krajach Europy Zachodniej, debiutuje na polskim rynku. „Sześćsetka” występuje aktualnie tylko w konfiguracji ze 156-konnym napędem elektrycznym (56 kWh). Ceny katalogowe zaczynają się od 165 000 złotych.
Zaledwie kilka dni temu zarejestrowano pierwszy na polskim rynku egzemplarz modelu Fiat 600. W ciągu najbliższych tygodni samochodów tych zacznie przybywać w bazie danych IBRM Samar.
