Kia K4 w wersji hatchback i z topowym benzyniakiem o mocy 180 KM. W takiej wersji nowy kompakt z Korei wystąpił w naszym teście. Zapewniamy Was, że auto robi wrażenie. Zaryzykujemy nawet stwierdzenie, że to jeden z lepszych modeli w klasie. Na filmie pokazujemy co decyduje o sile następcy Kii Ceed.
Cupra Tavascan Endurance to bazowa odmiana hiszpańskiego modelu produkowanego w Chinach. Samochód ma pod maską 286-konny silnik. a napęd przekazywany jest na tylne koła. W teście sprawdziliśmy, jak spisuje się ten model podczas codziennego użytkowania.
Kia K4 zastąpiła w ofercie Kię Ceed i podobnie, jak dotychczasowy model występuje z nadwoziem typu hatchback lub kombi. Mieliśmy okazję testowania pierwszej z tych wersji z topowym, 180-konnym benzyniakiem pod maską. Samochód zaskoczył nas pod kilkoma względami i zapewnił mnóstwo przyjemności z prowadzenia.
Toyota Corolla to model, który jest chętnie wybierany przez polskich kierowców. W teście wersji kombi ze 178-konną hybrydą pod maską sprawdziliśmy zalety oraz wady pojazdu, a to pozwoliło nam odpowiedzieć na pytanie: Co sprawia, że Toyota Corolla jest w czołówce statystyk sprzedaży?
Nowe Renault Clio to więcej niż samochód klasy B. Francuski maluch to propozycja dla kierowców, którzy nie tylko chcą przemieszczać się z miejsca A do miejsca B. To także oferta dla tych, którzy pragną żeby ich pojazd wyróżniał się na tle innych modeli. W teście hybrydowej wersji o mocy 156 KM sprawdzamy czym oprócz stylistyki kusi jeszcze nowicjusz znad Sekwany.
Chery Tiggo 4 Hybrid to najmniejszy model w gamie chińskiej marki. Samochód występuje wyłącznie jako hybryda z układem o mocy 163 KM. Test pokazał, jak spisuje się ten układ podczas codziennego użytkowania auta, a poza tym dowiedzieliśmy się czy najmniejszy oznacza jednocześnie mały.
Hyundai Staria Hybrid to wyjątkowy samochód i to z kilku powodów. Po pierwsze dlatego, że to van, a modele tej klasy są obecnie w odwrocie. Po drugie z racji futurystycznej stylistyki, dzięki której auto wyróżnia się na ulicy. Wreszcie o oryginalności pojazdu świadczą nietypowe rozwiązania. Zapraszamy na pokład salonki, w której każdy poczuje się wyjątkowo.
Renault 4 E-Tech Electric w topowej wersji silnikowej ma 150 KM i akumulator o pojemności 52 kW. Podczas testu zweryfikowaliśmy osiągi pojazdu, a ponadto dowiedzieliśmy się, jaki jest realny zasięg tego samochodu. Sprawdziliśmy także czy ten miejski maluch nadaje się do jazdy z kompletem pasażerów na pokładzie.
